华为“尚界”商标转交上汽，鸿蒙智行亲民品牌将如何领航新能源市场？
华为与上汽集团近期在知识产权领域达成了一项新合作，华为技术有限公司将一枚名为“尚界”的商标正式转让给上汽集团。据悉，这枚商标是在2023年11月申请的，其国际分类为运输工具，并已成功注册。
上汽
华为向上汽转让“尚界”商标，首款车型定位15-25万元新能源市场
天眼查知识产权信息显示，近日，华为技术有限公司将一枚“尚界”商标转让给上汽集团。该商标申请于2023年11月，国际分类为运输工具，当前该商标已成功注册。
上汽大众新帕萨特Pro怎么样？从“销量王”到“配置王”也太秀了
中高级轿车市场竞争向来激烈,而上汽大众帕萨特Pro作为“中高级轿车头牌”一直备受欢迎。近期,帕萨特Pro更是迎来重磅升级,不仅新增1.5T动力版本,还推出多版本一键升舱服务,前段时间新车亮相上海车展更是引起众人“围观”,这一系列动作让不少消费者好奇:上汽大众帕
华为向上汽转让“尚界”商标
据悉，2023年11月，华为技术有限公司申请了“尚界”商标，国际分类为运输工具，并于2025年2月完成注册。2025年5月27日，国家知识产权局商标局公布的第1937期商标转让/转移公告显示，华为技术有限公司向上海汽车集团股份有限公司转让“尚界”商标的申请已获
华为“尚界”商标转让上汽，鸿蒙智行亲民品牌即将亮相？
近日，华为技术有限公司与上汽集团之间的一则商标转让消息引起了广泛关注。据天眼查知识产权信息显示，华为已将一枚名为“尚界”的商标正式转让给上汽集团。这枚商标申请于去年11月，国际分类归属于运输工具，并已成功完成注册。
上汽MG的欧洲新征程，波兰市场启航记
今年，上汽MG波兰团队更是确立了全年11,000辆销售目标，品牌市占率达到2.5%~3.0%，全力冲击当地市场TOP 10品牌。短短一年多时间，从品牌初识到市场突破，上汽MG在波兰迅速站稳脚跟，打下扎实基础。这些成绩的背后是品牌精准定位、产品契合市场、渠道快速
鸿蒙智行里最亲民品牌！华为向上汽转让“尚界”商标
天眼查知识产权信息显示，近日，华为技术有限公司将一枚“尚界”商标转让给上汽集团，该商标申请于2023年11月，国际分类为运输工具，当前该商标已成功注册。
合资翻盘，还有机会？
根据乘联会相关信息，2024年，乘用车累计销量2756.3万，增长5.8%，其中，中国品牌乘用车全年累计销量1797.0万辆，增长23.1%，占比爬升至65.2%，同比上升了9.2个百分比，反观合资品牌这边，全年销量只有959.3万辆，跌至1000万以下。从销
15万元的“一口价”，助凯迪拉克熬过青黄不接的时节
2018年，凯迪拉克XT4首次登陆中国市场，彼时这款中型SUV起售价达到了25.97万元。和奥迪Q3、宝马X1相比，凯迪拉克XT4的售价并不算高，同时，在友商使用小排量发动机的时候，XT4还全系标配了2.0T发动机和9AT变速箱。尽管品牌力略有差异，但在产品力
别克昂科威双车并进，实现180万台整车下线目标
5月26日，随着一辆昂科威Plus从上汽通用汽车东岳基地“白金工厂”生产线驶出，这标志着别克昂科威正式完成了第180万辆整车下线。而距离昂科威第170万辆下线，仅仅过去了7个月。
大众polo是一汽大众还是上汽大众
大众Polo作为国内小型车市场的经典车型，其归属问题常引发消费者困惑。要厘清这一疑问，需从中国汽车工业发展脉络、合资企业布局及产品线差异三个维度展开分析。
上汽智己L6有多牛？操控领袖、率先满足电池安全新国标的先驱
事实上，如果说全系配备的“瞬感智控防晒天幕”和“贝果舒压座椅” 是同级独有两大舒适黑科技，多少有些自夸，但解决了防晒、久坐疲劳等痛点，能给予驾乘人员细心而精致的呵护倒是真的。
上汽智己L6，原创之美，令人垂涎
智己L6由上汽联合世界顶流设计艺术院校英国圣马丁共同打造，整车黄金车身比例，溜背与鸭尾造型，流畅优雅，具有极高的原创度与辨识度，同级独有的掀背尾门，则赋予更实用的装载能力，能够轻松装下公路车等大物件。
疑荣威起火殃及蔚来？蔚来火速回应，荣威也应尽快发声！
事件曝光后，蔚来官方在社交媒体表示：5月24日17时40分左右，一台蔚来ES6、一台蔚来ET7在苏州工业园区一座第三方充电站停放过程中，被一台发生热损的其他品牌车辆引燃，现场未通告人员受伤。
和我的潮流搭子碰面🚗
每一个男孩子应该都很喜欢车 今天来到上海看车展啦！ 这次最让我驻足良久的是上汽大众展台 展区设计高级有氛围 酷酷拍了很多打卡照 出片率100% 重点是这次大众带来好多重磅车型 从经典款到概念车 每辆都让人离不开眼 尤其是首次亮相的ID.ERA 概念车 车身外观
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“全势能布局”突出重围 2025上汽大众破局先行
2024年，对于合资品牌来说是五味杂陈的一年。据中国汽车工业协会发布的数据，我国乘用车销量为2756.3万辆，其中合资品牌乘用车销量不超过959.3万辆，仅占比34.8%。面对这样一个行业大趋势，上汽大众在成立40周年的关键节点，战略性地发布了未来在燃油、混动
合资价值最大化:上汽大众的「体系革命」！
对于如何让「合资价值」最大化这个问题上，可能没有任何一家企业比「大众」更有发言权。在四十年的磨合和沉淀中，上汽大众创造了太多个第一和唯一：今天汽车经销商的代理制度是上汽大众创建的；中国汽车历史上首个「国产共同体」是上汽大众建立的；中国汽车的发展轨迹里首个开发量
上汽集团2024年业绩解析：砍1.9万人、砸350亿研发，要打翻身仗
尽管上汽集团已提前披露2024年业绩预告，市场对其业绩承压早有预期，但年度财报正式揭晓时，实际业绩的滑坡幅度仍超出多数人的心理预期。这份沉甸甸的财务报告背后，不仅承载着投资者对这家汽车巨头“触底反弹”的期待，更折射出传统车企在新能源转型浪潮中面临的深层挑战。
上汽申请终端设备坐标查找方法和系统专利，能在移动设备不联网的情况下协助查找脱离互联网的设备实时坐标
国家知识产权局信息显示，上海汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种终端设备坐标查找方法和系统”的专利，公开号CN120021280A，申请日期为2023年11月。